La Valbonne. Si le projet d’aménagement de la gare est programmé d’ici à 2014, un parking provisoire sera mis à disposition des usagers dès le mois de mai 2012
Suppression du passage à niveau, création d’un passage souterrain dédié aux modes doux, nouvelles places de stationnement, sécurisation de la rue de la Gare… Les projets sont nombreux autour de la voie ferrée à La Valbonne.
« On travaille avec le conseil régional sur le contrat d’aménagement de la gare. Cela porte essentiellement sur la partie stationnement, mais aussi sur la création d’une traversée en souterrain pour les modes doux », explique le maire de Béligneux, Francis Sigoire, également vice-président de la 3CM (Communauté de communes de Montluel) en charge des transports.
« Notre grande préoccupation, c’est de libérer la place du marché et la place de La Valbonne pour les clients des commerces du centre-ville et de créer des parkings dédiés aux usagers des TER. »
Aujourd’hui, le stationnement pose problème certains jours aux abords de la gare. « Cela devient impossible le matin, témoigne une habitante de Saint-Maurice-de-Gourdans. Des résidents de la rue de La Poste sont parfois gênés par des voitures devant leur porte. »
Certains usagers se garent aussi devant le distributeur automatique de billets de La Poste. Un vrai souci pour le maire de Béligneux.
« Dans ces cas-là, on est très sévère et on verbalise. Si des personnes stationnent devant le DAB, les convoyeurs de fonds ne peuvent pas le réapprovisionner. Comme c’est le seul distributeur entre Dagneux et Meximieux, cela pose problème et on a des personnes qui se plaignent parce qu’elles ne peuvent pas retirer d’argent. »
Dans les semaines qui viennent, un parking provisoire sera mis en place côté Balan, sur un terrain cédé par le conseil général à la communauté de communes.
« L’avenue de la Gare sera sécurisée avec l’installation de deux ralentisseurs », précise Francis Sigoire. « Maintenant que la base militaire est au complet, il y a de plus en plus de voitures sur le secteur », explique le maire.
L’aménagement global de la gare ne devrait pas être réalisé avant 2014.
Les études d’avant-projet concernant la création d’un parking de 100 places environ et du cheminement modes doux sont estimées à 50 000 euros HT, financées par Réseau ferré de France, la Région, le conseil général, la 3CM et Béligneux.
Concernant la suppression du passage à niveau, il faudra encore attendre, probablement 2016.
« L’enquête publique va être assez longue », dit Francis Sigoire. Une fois le PN 20 supprimé, les véhicules seront déviés du côté Est, près de Terre d’alliances (ex-Cérégrain), un site classé Seveso. Un souterrain devrait être créé. Le passage pour piéton permettant de traverser la voie ferrée entre Arkema et La Valbonne sera lui aussi bientôt fermé
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